Cuscinetti di carico efficiente e bassa attrito: i vantaggi del nucleo dei cuscinetti di lubrificazione solida

Le efficienti caratteristiche di carico e bassa frizione dei cuscinetti a lubrificazione solida sono principalmente raggiunti attraverso i seguenti meccanismi:

Incorporamento e rilascio di lubrificanti solidi
I cuscinetti a lubrificazione solida di solito incorporano o rivestono lubrificanti solidi (come grafite, disolfuro di molibdeno, PTFE, ecc.) Nel materiale di base. Questi lubrificanti vengono gradualmente rilasciati sulla superficie di contatto attraverso il calore dell'attrito durante il funzionamento del cuscinetto per formare un film lubrificante solido uniforme. Questo film lubrificante può ridurre efficacemente il coefficiente di attrito e l'usura, proteggendo al contempo la superficie del cuscinetto dal contatto diretto e dall'usura.

Caratteristiche auto-lubrificanti
I cuscinetti a lubrificazione solida hanno caratteristiche auto-lubrificanti e non richiedono una fornitura di lubrificanti esterni. Questa funzione lo rende particolarmente adatto per ambienti petroliferi senza olio o difficili da aggiungere, riducendo al contempo i costi di manutenzione e la complessità. Ad esempio, i cuscinetti della serie JDB presentano eccellenti prestazioni auto-lubrificanti in condizioni a bassa velocità e carico pesante incorporando lubrificanti solidi come grafite o disolfuro di molibdeno.

Elevata capacità di carico e resistenza all'usura
Cuscinetti a lubrificazione solida Di solito usano basi metallici ad alta resistenza (come ottone ad alta resistenza, leghe di rame, ecc.), combinato con la resistenza all'usura dei lubrificanti solidi, in modo che possano comunque mantenere buone prestazioni operative a carico elevato e condizioni di carico pesante. Ad esempio, i cuscinetti ZRHHH funzionano bene in condizioni di lavoro difficili come ad alta temperatura, carico elevato, velocità lenta e carico pesante. Inoltre, la bassa resistenza al taglio e la buona stabilità chimica dei lubrificanti solidi migliorano ulteriormente la capacità di carico del cuscinetto e la durata di servizio.

Riduzione significativa del coefficiente di attrito
L'aggiunta di lubrificanti solidi riduce significativamente il coefficiente di attrito. Ad esempio, la grafite e il disolfuro di molibdeno hanno coefficienti di attrito estremamente bassi e sono in grado di mantenere le prestazioni di lubrificazione in ambienti ad alta temperatura. Inoltre, la formazione di un film lubrificante solido riduce il contatto diretto tra le superfici scorrevoli, riducendo così la resistenza dell'attrito e il tasso di usura.

Capacità di adattarsi a condizioni di lavoro complesse
I cuscinetti lubrificati in solido sono in grado di adattarsi a una varietà di condizioni di lavoro complesse, tra cui alta temperatura, bassa temperatura, alta umidità, ambienti corrosivi e carichi di vibrazioni e impatto. Ad esempio, i cuscinetti a sfere in ceramica a pieno titolo funzionano bene in ambienti di temperatura ultra bassi, mentre i cuscinetti della serie JDB sono adatti a condizioni di lavoro speciali come il movimento alternativo e il movimento a dondolo.

Requisiti di manutenzione ridotti
A causa delle proprietà auto-lubrificanti dei lubrificanti solidi, i cuscinetti lubrificati in solido riducono la dipendenza dai lubrificanti tradizionali, riducendo così la frequenza di sostituzione e i costi di manutenzione. Inoltre, la loro resistenza alla corrosione e la resistenza ad alta temperatura estendono ulteriormente la loro durata di servizio.

Progettare flessibilità e diversità
I cuscinetti a lubrificazione solida sono flessibili nella progettazione e possono essere selezionati da materiali e forme strutturali diverse in base a specifici scenari di applicazione. Ad esempio, i cuscinetti della serie JDB sono disponibili in una varietà di modelli per diverse condizioni di carico e velocità.

I cuscinetti di lubrificazione solida formano un film di lubrificazione stabile durante il funzionamento incorporando o rivendicando lubrificanti solidi, che riduce significativamente il coefficiente di attrito e il tasso di usura. Allo stesso tempo, combinato con matrice di metallo ad alta resistenza e proprietà auto-lubrificanti, raggiunge le prestazioni complete del cuscinetto di carico efficiente e del basso attrito.