Metà cuscinetto autolubrificante MXB-JFFB
Cat:Cuscinetto autolubrificante
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Guarda i detagliNegli stampi di stampaggio automobilistico, la guida ad alta precisione è essenziale durante il processo di stampaggio per garantire una chiusura e l'apertura accurate delle metà della matrice superiore e inferiore. Le piastre scorrevoli auto-lubrificanti intarsiate a base di rame, con il loro basso coefficiente di attrito, forniscono un'eccellente guida per i componenti mobili del dado, riducendo l'impatto delle forze laterali sulla matrice e garantendo l'accuratezza della formazione delle parti stampate. Ad esempio, nel timbrare le stampi per i grandi pannelli del corpo automobilistico, che hanno forme complesse e dimensioni di grandi dimensioni, è necessaria una precisione guida estremamente elevata. L'uso di piastre scorrevoli auto-lubrificanti intarsiate a base di rame può migliorare efficacemente le prestazioni guida del dado, migliorando così la qualità delle parti timbrate. Questo perché il lubrificante solido incorporato nelle piastre fornisce continuamente lubrificazione durante il funzionamento, mantenendo buone proprietà guida anche dopo un uso prolungato.
Adattabilità a condizioni di carico pesante
Le stampi di stampaggio automobilistico spesso devono resistere a forze di stampaggio significative durante il funzionamento. L'elevata capacità di carico di piastre scorrevoli auto-lubrificanti a base di rame consente loro di adattarsi a tali condizioni di carico pesante. Con una matrice di rame che fornisce elevata resistenza e il lubrificante solido incorporato che riduce efficacemente l'attrito, queste piastre possono ridurre al minimo l'usura sui componenti del dado mentre resistono a grandi pressioni, estendendo così la durata di servizio del dado. Ad esempio, nel timbro di stampaggio per grandi componenti strutturali come i telai automobilistici, in cui le forze di stampaggio possono raggiungere diverse decine o addirittura centinaia di tonnellate, le piastre di scorrimento auto-lubrificanti intarsiate a base di rame possono funzionare in modo stabilmente, garantendo il normale funzionamento del dado.
Far fronte al movimento alternativo a bassa velocità
Il movimento della stampi di timbratura automobilistica è prevalentemente a bassa velocità. In tali condizioni di movimento, i metodi di lubrificazione convenzionali possono avere difficoltà a fornire lubrificazione continua ed efficace. Le piastre scorrevoli auto-lubrificanti intarsiate a base di rame sono particolarmente adatte per applicazioni che coinvolgono movimenti a bassa velocità, alternativi o oscillanti in cui la formazione di film petrolifera è difficile. Durante l'apertura e la chiusura del dado, queste piastre scorrevoli forniscono continuamente la lubrificazione ai componenti in movimento, impedendo inceppamento e migliorando l'efficienza e l'affidabilità del dado. Ad esempio, in alcuni piccoli stampi che operano alle frequenze di apertura e chiusura che vanno da poche dozzine di volte al minuto, le proprietà auto-lubrificanti delle piastre scorrevoli auto-lubrificanti intarsiate a base di rame possono soddisfare le loro esigenze di lubrificazione senza richiedere frequenti rifornimenti e manutenzione.
Le tradizionali stampi di timbrazione automobilistica richiedono una manutenzione regolare dei loro sistemi di lubrificazione durante l'uso, tra cui l'aggiunta di olio lubrificante, i pozzetti di olio per la pulizia e altri compiti. Le piastre scorrevoli auto-lubrificanti intarsiate a base di rame eliminano la necessità di dispositivi di approvvigionamento di petrolio, fori di iniezione di petrolio e lavorazione del pozzetto di petrolio, riducendo significativamente i costi di produzione. Inoltre, riducendo l'uso di olio lubrificante, non solo risparmiano sulle spese di lubrificante, ma eliminano anche i rischi associati a insufficienza di alimentazione dell'olio, riducendo così i costi di manutenzione delle attrezzature. Nell'intera durata di servizio di stampi di timbrazione automobilistica, l'uso di piastre scorrevoli auto-lubrificanti a base di rame può ridurre significativamente i costi di manutenzione e migliorare l'efficienza della produzione.
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